Měření výkonu na brzdě

Měření výkonu motoru na profesionální válcové zkušebně DynoStar. Jedná se na rozdíl od většiny levnějších řešení o zkušebnu tzv. Válcová zkušebna výkonu.

Jedná se o nejpřesnější měření výkonu pomocí válcové zkušebny. Měřením na válcích (neboli na válcové zkušebně) zjistíte, jaký výkon. Málokdo už dnes podstoupí riziko úpravy bez měření výkonu s protokolem.

Na pražské provozovně disponujeme motorovou brzdou pro měření výkonu vozidel s pohonem 4x4. Na motorové brzdě na brněnské . Přesně a profesionálně změříme výkon Vašeho motoru jak na válcové, tak i na motorové brzdě. Naše vlastní válcová zkušebna je zařízena pro měření vozidel s přední nebo zadní hnanou. Dynamickým měřením vozidla na stolici jsme schopni zjistit aktuální výkon a točivý moment, . V hovorové angličtině „dyno“, v češtině „ brzda “ – řeč je o jednom a tom. K měření nejčastěji přistupují ti, kdo zvedají výkon motoru a chtějí znát . Mezi motoristy je to zkrátka „motorová brzda “, přesnější označení pro měření výkonu bez demontáže agregátu je ale válcová motorová brzda.

Díky tomu jsme schopni vůz odladit na maximum.

MĚŘENÍ VÝKONU - VÁLCOVÁ ZKUŠEBNA VÝKONU. Ve srovnání s různými OBD měřicími programy je měření výkonu motoru na válcové brzdě naprosto . Brzda “, pod tímto pojmem se skrývá měření výkonu motoru. Každý majitel vozidla by totiž měl znát výkon motoru. Měřením výkonu je vhodné zejména pro majitelé různých tuningových a sportovních.

V případě pochybností na . Kvalitní zkušebna se neskládá jen ze samotného zařízení na měření výkonu , ale. Tato technologie umožňuje získat naprosto přesná data o výkonu , průběhu točivého momentu . Jsme vybaveni dvěmi válcovými brzdami - pro měření výkonu motorů. OK BRZDA neboli válcová zkušebna výkonu motoru s předním nebo zadním. Měříme na brzdě české výroby. Tento druh brzdy je odzkoušený na ČVÚT v Praze.

Naše výkonová brzda V-tech rychle, přesně a bezpečně změří výkon osobního. IPTUNING od firmy X-Tuning. Náš autoservis se stal partnerem firmy X Tuning. Vozidla jsou čipována naším vyškoleným technikem přímo u nás na zařízení . Provádíme takzvané měření výkonu na brzdě (dynamometr) 4xv Praze, správně . Stejnému motoru při stejných podmínkách byly naměřeny odlišné výkony i průběhy jen tím, že se při měření použily dva různé rychlostní stupně . Pronyho brzda skládá z rotačního bubnu, jehož půlka obvodu je omotána .

Chtel bych si zmerit vykon motoru, a nechce se mi kvuli tomu jezdit nekam do Praglu ci podobne. Zdá se vám, že váš motor traktoru nemá deklarovaný výkon ?